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工艺技术概况
车用高清洁甲醇复合汽油（下称甲醇汽油），实质上是一种人工合成汽油，是车用石化汽油的一种补充和替代品。人工合成汽油技术，原由德国伊.格.法本化学公司于上世纪二十年代中期发明，并在随后的二战中投入实际应用，支撑了纳粹德国的战时工业和军事需求。二战后，由于石油工业的发展而沉寂。七十年代，世界石油危机后又重新活跃起来。我国科研人员于八十年代中期开始研究这一技术，九十年代末投入实际应用，现已初具规模。
中国的甲醇汽油，从严格意义上说，不是完全的人工合成汽油；中国的甲醇汽油，是人工合成汽油技术和现行石化汽油技术相结合的产物。它是把人工合成汽油的主要成份——甲醇，事先进行变性处理，从普通化工原料转化成辛烷值高、启动性好、气化膨胀系数和热利用率相似于现行石化汽油的新生物质后，与现行石化汽油以不同比例混炼、均质，再在多种添加剂的交互作用下化合而成。
高清洁醇基代油燃料是以甲醇基清洁燃料调合助剂为核心技术的高新技术产品。以高清洁、环保、低耗能、低排放为技术创新点。主要应用常温状态下各原料分子的螯合作用，调整原料的理化性质，以达到满足成品醇基燃料使用要求。(www.hdhbjs.com)
工艺技术方案选择确定
根据目前生产研究现状和工艺技术的进展情况，以及从生产成本、能耗、环保等方面考虑，本项目采用调和法生产工艺，此方法是最有工业化前途的生产工艺，也是企业与北大未名集团、湖南省生物柴油工程技术研究中心共同研制的自主研发技术。结合当地的原材料等优势，符合资源综合利用和地方工业发展规划。同时，格尔木地区甲醇产量大，原料供应充足，因此采用这一研究深入、应用多年的技术，比较适合格尔木地区建设投资的实际状况。
工艺流程和消耗定额
工艺流程概述
本项目生产过程主要为调和剂的合成、甲醇变性、甲醇汽油的生产。
（1）甲醇基清洁燃料调和剂合成
将A、B、C三原料按一定比例加入调和合罐中，经搅拌混合均匀后存放，一部分用于变性燃料合成，一部分外售。
（2）甲醇变性
首先将一定量的甲醇加入调合罐中，并开启搅拌，然后将已合成好的甲醇基清洁燃料调和剂和原料D缓慢加入，经搅拌混合均匀后存放，一部分用于甲醇汽油的生产，一部分外售。
（3）甲醇汽油的生产
首先将一定量90#汽油加入调合罐中，并开启搅拌，然后将已合成好的变性燃料甲醇缓慢加入，经搅拌混合均匀后存放，根据市场的需求，可调和为不同规格的产品，本项目暂按M15进行物料平衡及经济分析。(www.hdhbjs.com)
装置组成
合成罐（搅拌即可，无需压力容器）、油泵、控制阀门和联接管道等。
工艺流程及物料平衡图
本项目工艺流程及物料平衡见图
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